📰 2026-10-25 国内外碳纤维自行车安全标准法规对比及合规要点解读 出口欧盟的碳纤维车架，仅通过ISO 4210测试就够了吗？实际上，EN 14781对疲劳测试的循环次数要求比ISO高出约30%，而美国CPSC 1512又对刹车... 阅读更多 →
📰 2026-10-25 碳纤维户外制品定制方案设计要点与结构优化思路 做碳纤维户外制品定制，客户问得最多的一句话是：同样标称T700碳布，为什么两家工厂打出来的车架刚性差了一截？问题往往不在材料本身，而在铺层方案与结构优化是否做到... 阅读更多 →
📰 2026-10-25 自行车配件供应链OEM定制流程：从图纸到量产的质量管控要点 从一张二维图纸到批量交付的碳纤维自行车配件，OEM定制的成败往往在模具开模前就已决定大半。厦门佰业兴户外用品有限公司在承接碳纤维车架、碳纤维轮组等定制项目时，将... 阅读更多 →
📰 2026-10-25 碳纤维车架几何设计与骑行力学性能关联性技术分析 碳纤维车架的骑行品质，很大程度上在几何图纸阶段就已决定。厦门佰业兴户外用品有限公司在长期为欧美品牌代工碳纤维自行车与碳纤维车架的过程中发现，同样模量等级的碳布，... 阅读更多 →
📰 2026-10-25 碳纤维自行车车架成型工艺升级：厦门佰业兴户外用品有限公司技术实践解析 碳纤维车架在铺层环节的孔隙率控制，一直是行业内难以绕开的工艺瓶颈。当树脂流动前沿与纤维浸润速度不匹配时，0.5%的孔隙率差异就足以让车架刚性下降8%以上。这个问... 阅读更多 →